Het routeboek zag er vriendelijk professioneel uit met o.a. uitleg over het bolletje-pijltje routesysteem, het beloofde een mooie 90 km lange rit te  worden. De linnen kap kon opgeborgen worden om nog meer van de Utrechtse Heuvelrug te genieten. Via landweggetjes van Doorn naar Leersum (met kasteel Broekhuizen) was de tussenstop op de parkeerplaats van het Militaire Ereveld Grebbeberg in Rhenen. Vandaar gingen we volgens een routebeschrijving richting Mariënwaerdt.

Met een zonnetje en een goede temperatuur reden we over de Marsdijk met uitzicht op de karakteristieke toren van de Cunerakerk aan de overkant van de Rijn bij Rhenen. Na het afslaan volgden we een route door dunbevolkte dorpen met boerderijen en boomkwekerijen en bereikten we de vestingstad Buren met haar bekende Peperstraat en Buitenhuizepoort. Mariënwaerdt was nu niet ver meer.

Omdat wij de omgeving kennen hielden we 2 Stags ver achter ons toch een beetje in de gaten en ineens misten we ze. Zou er een probleem zijn? Maar nee hoor, de Stags stonden gewoon op een parkeerplaats van een landwinkel waar Jan en Willy de Haan en Klaas en Marion van Heuven voor eigen gebruik in de boomgaard frambozen aan het plukken waren. Ook overheerlijke kersen direct van de boom gingen mee voor thuis. Wij hoefden ons niet echt te haasten maar wilden wel op tijd zijn voor de aangekondigde versnaperingen uit de kofferbak van de auto van Pieter Jan, aangeboden door het bestuur!

Via de prachtige Lingedijk arriveerden wij op de Heerlijkheid Mariënwaerdt, waar het 35-jarig bestaan van de Club Triumph Holland werd gevierd tijdens de Dutch National
Triumph Day. Van CTH-officials ontvingen we o.a. een rally-schild en routebeschrijving voor de middagrit, indien gewenst.

Inmiddels waren er nog 3 Stags van onze club bijgekomen (rechtstreeks van huis weggegaan), zodat een keurig naar rechts gerichte rij van 12 Stags stond opgesteld. In een geanimeerde stemming bekeken we met elkaar al het mooi’s dat de Triumph fabriek door de jaren heen heeft voortgebracht (ongeveer 300 Triumph’s stonden op het terrein). Verrast en met plezier nam Jan de Haan ons mee naar zijn oude bekende lichtblauwe Triumph TR4, die hij tot 1972 in eigendom had.

Na jurering tijdens het DNTD-concours viel ook een Stag in de prijzen, de eigenaar moet nog wel even lid worden van onze club!

Met een wijntje en voor ons een historische puntzak patat-frites met... was, na onze twee ritten naar Mariënwaerdt, het animo om onze enclave te verlaten voor de uitgezette middagrit niet groot. Aan het eind van deze zeer geslaagde dag namen we afscheid van elkaar en bedankten wij Pieter Jan voor al het verrichtte werk.

Met enthousiaste Stag-groet,
Kittty en Willem de Jonge